Wakacyjny rozkład PKP Intercity. Kraków traci siedem pociągów

O pierwszej zmianie, o której informuje PKP Intercity już pisaliśmy – pasażerowie udający się do Kołobrzegu skorzystają z dwóch nowych, a łącznie już z trzech połączeń obsługiwanych przez Pendolino. Od 23 czerwca do 1 września będą kursować pociągi relacji Warszawa – Kołobrzeg – Warszawa oraz Kraków – Kołobrzeg – Kraków. Kraków zyska więc jedno nowe połączenie EIP do Kołobrzegu, a Warszawa dwa (skład ruszający z Krakowa będzie przejeżdżać przez Warszawę).

TLK Wydmy z czeskimi wagonami

Oprócz tego, w okresie wakacji, od 22 czerwca do 1 września, połączenie południa Polski z północną częścią kraju zapewni skład TLK Wydmy relacji Bohumin – Łeba/Hel – Bohumin. Pojedzie m.in. przez Wodzisław Śląski, Rybnik, Katowice, Częstochowę, Piotrków Trybunalski, Łódź, Bydgoszcz, Gdańsk. Na stacji Gdynia Główna pociąg zostanie podzielony – jeden skład pojedzie do Łeby, drugi natomiast do Helu, przejeżdżając przez Puck, Władysławowo, Chałupy, Kuźnicę, Hel, Jastarnię i Juratę.

Ciekawą sprawą jest obsługa wagonowa tego pociągu. Wagony z miejscami do siedzenia będą zestawiane przez koleje czeskie, a wagony sypialne przez PKP IC. Przewoźnik nie do końca wyjaśnia, na jakiej zasadzie finansowana jest taka obsługa pociągu. – Rozwiązanie zastosowane w przypadku pociągu Wydmy jest zgodne z zasadami zawartymi i opisanymi w kartach UIC (Międzynarodowy Związek Kolei) – informuje jedynie Ania Zakrzewska z biura prasowego przewoźnika. Jak dodaje, Bohumin to duża stacja węzłowa, z której przewidziane są skomunikowania z pociągami kursującymi w innych kierunkach.

Ponadto w okresie wakacji PKP Intercity zapewnia codzienne połączenie z Białegostoku na Hel – TLK Rybak pojedzie m.in. przez Ełk, Giżycko, Olsztyn, Elbląg, Trójmiasto.

Wiele połączeń do Zakopanego

W okresie od 23 czerwca do 1 września PKP Intercity zapewni dodatkowe połączenia z różnych części Polski do i z Zakopanego. Przewoźnik uruchomi codzienne połączenia: TLK Halny relacji Bydgoszcz – Zakopane – Bydgoszcz, kursujący przez Poznań, Wrocław, Opole, IC Witkacy relacji Gdynia – Zakopane – Gdynia, przejeżdżający przez Bydgoszcz, Toruń i Łódź. Na tej trasie codziennie będzie kursować także nocny pociąg TLK Karpaty.

Nocne połączenie relacji Szczecin – Zakopane – Szczecin (przez Poznań) zapewni, kursujący każdego dnia, TLK Podhalanin. EIC Giewont pojedzie z Gdyni do Zakopanego w poniedziałki i soboty, w powrotnym kierunku w piątki i niedziele. We wtorki, środy i czwartki pociąg pojedzie w relacji skróconej, tj. na trasie Warszawa – Zakopane – Warszawa jako EIC Tatry. Do Zakopanego dojazd zapewni także weekendowe połączenie TLK Oscypek relacji Warszawa – Zakopane – Warszawa.

Dodatkowe zatrzymania pociągów

PKP Intercity wprowadza dodatkowe zatrzymania pociągów w mniejszych miejscowościach. Od 10 czerwca skład TLK Kochanowski, kursujący na trasie Lublin – Kołobrzeg – Lublin, a od 23 czerwca TLK Moniuszko relacji Piła – Kołobrzeg – Piła, zabiorą pasażerów z dodatkowego postoju w Jastrowie. W Oleśnie Śląskim będzie zatrzymywać się skład TLK Magnolia relacji Szczecin – Kraków – Szczecin. Pociąg TLK Ustronie, kursujący na trasie Przemyśl – Kołobrzeg – Przemyśl, dodatkowo zatrzyma się w Ropczycach i Sędziszowie Małopolskim. TLK Malinowski, łączący Warszawę i Przemyśl, także będzie zatrzymywać się w Sędziszowie Małopolskim, podobnie jak IC Hetman relacji Przemyśl – Szczecin. Ten skład zabierze pasażerów także w Ropczycach. W tej miejscowości postój będzie mieć również IC Siemiradzki, jeżdżący na trasie Poznań – Przemyśl – Poznań.

Przewoźnik informuje też, że pociąg Sienkiewicz relacji Kraków – Olsztyn – Kraków – zmienia kategorię z TLK na IC, obsłuży go teraz nowoczesna jednostka Flirt 3.

Dalsze zmiany w obrębie węzła krakowskiego

Inwestycje realizowane w obrębie węzła krakowskiego i związane z nimi zamknięcia torów wpływają na kursowanie pociągów PKP Intercity.

Zawieszone zostanie kursowanie aż siedmiu pociągów: TLK Kinga relacji Warszawa – Kraków – Warszawa, TLK Korczak relacji Warszawa – Kraków – Warszawa, IC Barbakan relacji Kraków – Szczecin/Świnoujście – Kraków, IC Włókniarz relacji Szczecin – Łódź Fabryczna – Szczecin, EIC Lajkonik rel. Warszawa – Kraków – Warszawa (w okresie 14.08. – 01.09), EIC Sawa rel. Warszawa – Kraków – Warszawa (w weekendy oraz w okresie 14.08. – 01.09), IC Kossak rel. Kraków – Wrocław (w okresie 14.08. – 01.09).

Pociągi: EIC Tatry/Giewont relacji Warszawa/Gdynia – Zakopane, IC Witkacy relacji Zakopane – Gdynia, TLK Podhalanin relacji Szczecin – Zakopane, TLK Cyryl relacji Poznań – Kraków – Poznań w różnych okresach będą kursować przez Kraków Płaszów, z pominięciem stacji Kraków Główny.

Pociągi: IC Hetman relacji Przemyśl – Szczecin, IC Wyspiański relacji Wrocław – Przemyśl, IC Siemiradzki relacji Poznań – Przemyśl, IC Mehoffer relacji Przemyśl – Szczecin, TLK Malinowski relacji Warszawa – Przemyśl, które od 11 marca pomijają stacje Kraków Główny i Kraków Płaszów, będą znów przejeżdżać przez Kraków Główny.

Zamknięcia w obrębie węzła krakowskiego wymagają także czasowej zmiany dla innych pociągów PKP Intercity. TLK Biebrza relacji Gdynia – Rzeszów – Gdynia został skrócony do relacji Gdynia – Kraków Płaszów – Gdynia – podaje przewoźnik.

Skrócone trasy i objazdy w województwie łódzkim 

Modernizowana jest linia kolejowa nr 14. Ze względu na ograniczenia techniczne trasy pomiędzy Łodzią a Ostrowem Wielkopolskim pociąg IC Słowacki relacji Warszawa – Wrocław – Warszawa, na odcinku Koluszki – Wrocław Główny, pojedzie okrężną trasą przez Częstochowę i Opole Główne. Trwają prace remontowe na linii kolejowej nr 18 pomiędzy Toruniem a Kutnem. Ograniczenia techniczne trasy powodują skrócenie relacji pociągu TLK Ogiński, który jeździ na trasie Chełm – Bydgoszcz. Od poniedziałku do piątku będzie teraz kursował w relacji Chełm – Kutno, w soboty i niedzielę – Chełm – Warszawa.

Mniej pociągów Warszawa – Białystok

Jak informuje PKP Intercity, w związku z modernizacją linii kolejowej nr 6 Rail Baltica na odcinku Warszawa – Białystok zawieszone zostanie kursowanie dwóch par pociągów: IC Dąbrowska i IC Jagiellończyk. Warto przypomnieć, że na tej trasie PKP PLK wciąż nie przygotowała trasy objazdowej przez Ostrołękę.