Stadler poinformował, że problem z drzwiami w pojazdach Flirt zakupionych przez PKP Intercity jest producentowi znany, został zdiagnozowany i nie powinien już występować.
We Flirtach, zwłaszcza w pociągach w relacji Gdynia – Katowice, dochodziło do awarii drzwi, które blokowały się, czasami nawet unieruchamiając pociąg na stacjach pośrednich. Więcej o problemach technicznych zakupionych przez PKP Intercity ezt Dart i Flirt pisaliśmy 18 stycznia.
– Na ponad 500 kursów odbytych od początku roku przez pojazdy Flirt w PKP Intercity zarejestrowaliśmy 14 drobnych usterek związanych z funkcjonowaniem drzwi. Natychmiast wprowadziliśmy odpowiednie środki zaradcze i nieprawidłowości nie powinny dalej występować – informuje Marta Jarosińska, kierownik ds. komunikacji Stadler Polska.
Stadler zapewnia, że drzwi pojazdów są teraz objęte szczególną obserwacją, a technicy są w pełnej gotowości do usuwania wszelkich ewentualnych usterek niezwłocznie po ich wystąpieniu.
– Cały czas współpracujemy z przewoźnikiem, aby zapewnić podróżującym najwyższą jakość usług, a za ewentualne problemy przepraszamy. Robimy wszystko co możliwe, aby zapewnić w pełni bezawaryjne kursowanie naszych pociągów – powiedziała Marta Jarosińska.

Już 16-17 marca w Warszawie kolejna edycja Europejskiego Forum Taborowego. Jak co roku, konferencja podejmie tematykę zakupów i modernizacji taboru kolejowego w państwach Europy Środkowo-Wschodniej. To już trzecia edycja największej i najbardziej prestiżowej konferencji w regionie, poświęconej wielowątkowej dyskusji na temat stanu obecnego i przyszłości branży dostawców kompletnych pojazdów szynowych, producentów komponentów i podzespołów, poddostawców, dostawców usług i urządzeń służących utrzymaniu taboru kolejowego.
Więcej informacji na temat wydarzenia - program i możliwość rejestracji