Rozpoczęła się produkcja Flirtów dla Kolei Mazowieckich

Kontrola zakończyła się wynikiem pozytywnym i podpisaniem protokołu kontroli rozpoczęcia procesu realizacji zamówienia. Oznacza to, że już niebawem do Stadlera trafi pierwsza zaliczka w kwocie 20 mln zł. Warunkiem jej wypłaty było między innymi przedstawienie projektu pojazdu, potwierdzeń przyjęcia do realizacji zamówień na główne komponenty do nowych pociągów, a także harmonogramu ich produkcji.

– Harmonogram zakłada, że pierwsze dwa pojazdy pojawią się na torach już na przełomie czerwca i lipca przyszłego roku. Następnie przejdą testy tego typu pojazdów i procedurę dopuszczenia do eksploatacji, żeby przed końcem października zasiliły park taborowy Kolei Mazowieckich. Już w listopadzie przewiozą pierwszych pasażerów na Mazowszu. Kolejne cztery pojazdy będą przekazywane systematycznie do końca stycznia 2020 r. Wszystkie sześć pociągów nowej generacji zostanie skierowanych do obsługi połączeń na linii Warszawa – Działdowo – poinformował Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny, który reprezentował spółkę wraz z zespołem projektowym na spotkaniu, na którym podpisano protokół. Ze strony producenta w kontroli uczestniczył Stanisław Skalski, członek zarządu, dyrektor sprzedaży wraz ze swoim zespołem projektowym.

Spółka Stadler Polska od początku swojej działalności rozwija się na polskim rynku – inwestuje, tworzy atrakcyjne miejsca pracy i rozwija know-how, budując wartość dodaną w regionie i branży. Firma współpracuje z lokalnymi partnerami – to ponad 2 tysiące polskich przedsiębiorstw, które stanowią około 60 procent ogółu wszystkich dostawców.

W związku z pozyskaniem nowych zamówień z polskiego rynku, w tym zamówienia z Kolei Mazowieckich, spółka systematycznie zwiększa zatrudnienie. Od stycznia 2018 roku powstało w Siedlcach ponad 200 nowych etatów. Obecnie zakład zatrudnia już 900 pracowników i tworzy 100 kolejnych, atrakcyjnych miejsc pracy.

– Bardzo się cieszymy, że będziemy mogli ponownie dostarczyć nowoczesne, energooszczędne i niezawodne pojazdy Flirt pasażerom na Mazowszu. Realizacja tego zamówienia pozwoli na dalsze zwiększanie zatrudnienia w naszym zakładzie i jeszcze wyższe zaangażowanie lokalnego przemysłu w jego realizację – podkreśla Stanisław Skalski, członek zarządu Stadler Polska.

Koleje Mazowieckie eksploatują od 2008 roku z powodzeniem 10 czteroczłonowych Flirtów I generacji. Można je spotkać głównie na linii z Warszawy do Łukowa.