Szwajcarzy za chwilę poznają rozkład jazdy 2017/2018

W ruchu krajowym nowością będą kursujące co godzinę bez przystanków na trasie pociągi InterRegio Genewa – Lozanna, dzięki czemu czas podróży między miastami skróci się o 11 minut. Piętrowe pociągi typu IC2000 na linii Genewa Lotnisko – Berno – Lucerna zatrzymują się dodatkowo w Nyon, Morges, Palézieux i Romont. Nowa para pociągów pojawi się m.in. na linii z Bazylei i Lucerny przez tunel Gottharda do Lugano.

Z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy na torach pojawi się para bezpośrednich pociągów Zurych – Wenecja. Raz dziennie para składów ETR 610 połączy Mediolan przez Zurych z Frankfurtem nad Menem. Będzie to drugi po nocnym połączeniu Monachium – Mediolan bezpośredni pociąg z Niemiec do włoskiej Lombardii. Zwiększona liczba pociągów ucieszy podróżnych linii Zurych – Stuttgart.

SBB zainwestuje rocznie między 2017 a 2020 po 3,2 mld franków w utrzymanie i rozbudowę infrastruktury kolejowej. Oznacza to znaczną liczbę miejsc na których prowadzone będą prace torowe i czasowo ograniczony ruchu pociągów. Wieczorami w dni robocze w kwadracie Lucerna – Olten – Bazylea – Zurych na ich skutek kursować będzie mniej pociągów. Latem 2018 roku na 7 tygodni całkowicie zamknięta będzie dla ruchu trasa Lozanna – Puidoux – zamiast pierwotnie planowanych częściowych ograniczeń w wybranych godzinach przez osiem miesięcy.