PKP Intercity zmieni sieć przystanków w Łodzi?

Jak wynika z informacji zamieszczonych w plakatowym rozkładzie jazdy dostępnym na stronie PKP Polskich Linii Kolejowych, najważniejszy przewoźnik obsługujący ruch dalekobieżny planuje wprowadzenie istotnych zmian w zakresie obsługi Łodzi. Na łamach Portalu Pasażera nie opublikowano co prawda jeszcze tabel tzw. rozkładu zamknięciowego ważnego od 9 czerwca, ale arkusze rozkładu rocznego sugerują plany dużych korekt. Zgodnie z nimi za dwa miesiące pociągi spółki przestaną bowiem zatrzymywać się na przystanku Łódź Pabianicka.

Postój na Dąbrowie ma zostać utrzymany

Jest to jeden z najnowszych przystanków w mieście. Leży pomiędzy stacjami Łódź Chojny i Łódź Kaliska na trasie tzw. kolei obwodowej. Obsługuje on południową część miasta, a kwietniowe zmiany w układzie tras komunikacji miejskiej lepiej skomunikowały go z częścią osiedli, bo uruchomiono nową linię autobusową zatrzymującą się w bezpośrednim sąsiedztwie wejścia na perony. PKP Intercity zatrzymuje tam obecnie przelotowe pociągi w kierunku Wrocławia, które omijają Łódź Kaliską, oraz powrotne kursy w kierunku Warszawy: IC Asnyk, IC Orzeszkowa, IC Słowacki, IC Konopnicka i IC Dąbrowska.

Wstępne założenia wchodzącego w czerwcu grafiku połączeń zakładają likwidację postoju dla wszystkich pięciu wskazanych wyżej kursów. Przewoźnik zamierza przy tym utrzymać możliwość skorzystania z tych pociągów na przystanku Łódź Dąbrowa, na którym również zatrzymują się wyłącznie jadące w lub z kierunku Wrocławia składy omijające Łódź Kaliską. Zmiana ma skrócić czas przejazdu między Łodzią-Chojnami a Pabianicami o około dwie minuty.

Jeszcze mniej pociągów na Kaliskiej

Zmniejszyć ma się także rola stacji Łódź Kaliska, której znaczenie już istotnie spadło po otwarciu dworca Łódź Fabryczna. Ze względu na niską przepustowość jednotorowego odcinka Łódź Widzew – Zgierz nadal kierowana jest tam część kursów jadących na północ – w kierunku Kutna. Mowa tu o IC Doker, IC Włókniarz, IC Hutnik, IC Portowiec i IC Stoczniowiec. Od 9 czerwca dotychczasową trasą miałby kursować jedynie pierwszy z nich.

Pozostałe kursy miałyby być skierowane albo trasą przez Łódź Arturówek (bez postoju), albo – w związku z planowanym zamknięciem części modernizowanej magistrali E20 – łącznicą w kierunku Pabianic, podobnie jak pociągi jadące do Wrocławia. Zmiana ta dotknęłaby również korzystających z leżącej między Łodzią Kaliską a Zgierzem mniejszej stacji Łódź Żabieniec, która obsługuje duże blokowiska Żabieniec, Teofilów i Żubardź w dzielnicy Bałuty.

PKP IC wkrótce ogłosi dokładny zakres zmian

Przewoźnik nie informuje jednak na razie, czy wynikający z internetowego rozkładu jazdy schemat postojów rzeczywiście zostanie wprowadzony w ogłoszonym kształcie. – O wszystkich zmianach w czerwcowej korekcie rozkładu jazdy poinformujemy bliżej terminu jej wdrożenia – odpowiedziała nam jedynie Marta Ziemska z Zespołu Prasowego PKP Intercity. Pewne przesunięcia będą jednak nieuniknione, wynikają bowiem z rozpoczynającej się modernizacji magistrali Warszawa – Poznań.