Pierwszy Griffin dla Lotos Kolej już gotowy [zdjęcia]

Umowa przewiduje dzierżawę przez Lotos Kolej 5 lokomotyw wraz z ich utrzymaniem na okres siedmiu lat z opcją przedłużenia. Realizacja dostaw wszystkich lokomotyw do Lotos Kolej nastąpi w 2017 roku. Umowa zawiera również opcję pozyskania przez Lotos Kolej kolejnych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych przez Newag w terminie późniejszym.

Pojazdy przeznaczone dla Lotos Kolej to uniwersalne lokomotywy elektryczne o mocy 5,6 MW w pełni dostosowane do polskiej infrastruktury kolejowej. Lokomotywy są budowane na bazie platformy Griffin. Wyposażone są w dodatkowy spalinowy moduł dojazdowy Dual Power o mocy 420 kW.

Od 2014 r. Lotos Kolej eksploatuje 6-osiowe lokomotywy Dragon, również wyprodukowane przez Newag. Są to E6ACT dedykowane dla ciężkich składów towarowych.

– Obecnie Griffin przechodzi w Krakowie badania, które prowadzi Instytut Kolejnictwa. Obejmą one m.in. badania nacisków i układu hamulcowego. W pierwszych dniach czerwca lokomotywa przejdzie też testy na Torze Doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie – powiedział Łukasz Mikołajczy, rzecznik prasowy Newagu.