Pesa będzie serwisować cztery elektryczne zespoły trakcyjne Elf eksploatowane przez świętokrzyski zakład Przewozów Regionalnych. To najkrótsze pojazdy z rodziny Elf.
Bydgoska spółka, która wyprodukowała te pojazdy, była jedynym oferentem w przetargu. Za wykonanie napraw serwisowych na poziomie P4 jednostek 34 WE serii EN96 Pesa otrzyma 7,42 mln zł brutto.
34WE to dwuczłonowa wersja Efla, która posiada po jednej parze drzwi na człon. To najkrótszy pojazd z rodziny Elf. Pociąg różni się od innych Elfów nie tylko długością, ale i rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Dzięki przeniesieniu elementów napędu na dach, cichsze jest wnętrze pojazdu. W tej wersji zwiększono przestrzeń pasażerską w porównaniu wersji 22WE. Producent zapewnia możliwość dołączenia trzeciego członu, zastosowany napęd ma odpowiedni zapas mocy, która jest ograniczona elektronicznie i może być podwyższona.
Pesa dostarczyła 4 jednostki 34WE samorządowi województwa świętokrzyskiego w 2011 r. Skierowano je do obsługi tras z Kielc do Ostrowa Świętokrzyskiego, Częstochowy i Krakowa.
Niedawno województwo podkarpackie ogłosiło
przetarg na wykonanie serwisu trzech innych pojazdów wyprodukowanych przez Pesę, chodzi tu o spalinowe jednostki 218M. Pesa bierze również udział w przetargu
na serwis 186 wagonów PKP Intercity.
Zapisz się do newslettera:
![Pesa RegioFox na Rail Business Days w Ostrawie [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/1048417442866.jpg_213-100.jpg "Pesa RegioFox na Rail Business Days w Ostrawie [zdjęcia]")
