Pasażerowie kolei będą mieli swojego rzecznika

10 stycznia 2017 roku wchodzi w życie ustawa o pozasądowym rozwiązywaniu sporów konsumenckich. Po tym terminie prezes UTK uruchomi procedurę związaną z powołaniem rzecznika praw pasażera kolei. Do ustawy dołączone będzie również rozporządzenie, które w sposób bardzo szczegółowy będzie regulowało formę działania rzecznika. Wkrótce pojawi się także w formie załącznika wzór formularza, który w sposób elektroniczny pasażer będzie mógł przesłać tej nowo powołanej instytucji. Jak podkreśla Ignacy Góra, prezes Urzędu Transportu Kolejowego, możliwe będą także wszelkie inne formy dostarczenia skargi stosowane dotychczas.

Pasażer na wyższej pozycji

– Rzecznik praw pasażera kolei pomagała rozstrzygać spory pomiędzy podmiotem, który świadczy usługi w obszarze kolejowym i który jest zawsze stroną silniejszą, a klientem kolei, która jest zawsze stroną słabszą – wyjaśnia Góra. Podkreśla przy tym, że jego kompetencje będą mocno rozszerzone. Będzie on rozstrzygał nie tylko spory dotyczące przewoźników, ale również zarządców dworca kolejowego czy też sprzedawców biletów lub operatorów turystycznych. – Jego funkcja tak naprawdę jest rozszerzona o wszystkie możliwe usługi, które świadczone są w systemie kolejowym na rzecz pasażerów – ocenia prezes UTK.

By sprawa została rozpatrzona przez rzecznika, pasażer powinien spełnić kilka warunków. Przede wszystkim powinien podjąć próbę rozwiązania sporu w drodze reklamacji. Jeśli podróżny nie podejmie próby kontaktu z drugą stroną, to rzecznik odmówi wszczęcia postępowania. – Pasażer będzie mógł tak naprawdę złożyć wniosek do rzecznika, gdy jego próba kontaktu z druga stroną nie przynosi oczekiwanego efektu – mówi Góra.

90 dni na rozstrzygnięcie sporu

Prawo do złożenia wniosku będzie przysługiwało, gdy pasażer domaga się rekompensaty od przewoźnika kolejowego, zarządcy infrastruktury kolejowej, właściciela bądź zarządcy dworca, sprzedawcy biletów lub operatora turystycznego. Wniosek do rzecznika będzie można przesłać w sposób elektroniczny. – Ma to umożliwić szybki kontakt z rzecznikiem, by reakcja, postępowanie i rozstrzyganie sporów było możliwie jak najszybsze – podkreśla Góra.

Zgodnie z przepisami rzecznik ma mieć 90 dni na rozstrzygnięcie sporu. – Tak naprawdę, rzecznik będzie przedstawiał obu stronom propozycje rozwiązania sporu. Charakter działania rzecznika nie będzie miał więc wymiaru nakazowego, ale raczej będzie sprowadzało się do propozycji rozwiązania problemu – wyjaśnia. W następnym kroku obie strony sporu, po otrzymaniu takiej informacji, będą miały 7 dni na podjęcie decyzji, czy to rozstrzygnięcie jest satysfakcjonujące.

Rzecznik będzie niezależny

Rzecznik będzie powoływany na 5 letnią kadencję. – Dzięki temu będzie on niezależny. Szczegóły powoływania będą określone dopiero w rozporządzeniu, jednak z ustawy wynika już, że rzecznik będzie musiał spełnić określone kryteria, jak. np. wyższe wykształcenie, znajomość co najmniej jednego języka obcego – przedstawia prezes UTK.

Warto podkreślić, że postępowania skargowe w dalszym ciągu będą mogły być prowadzone również przez prezesa UTK, jak i przez rzecznika praw pasażera kolei.