Nowoczesna hala Bombardiera dla ICE4 we Wrocławiu otwarta (zdjęcia)

Jak zapewnia producent, obecnie to najnowocześniejszy zakład do produkcji taboru kolejowego z innowacyjnymi technologiami. Podczas ceremonii otwarcia nie zabrakło wśród gości ambasadora Kanady, przedstawicieli władz Bombardiera, władz samorządowych i głównych klientów firmy. Nowa hala produkcyjna o powierzchni 20 tys. metrów kw. jest dzisiaj powodem do świętowania Bombardiera. 3 listopada w jej wnętrzu odbyła się uroczysta ceremonia, podczas której dokonano jej otwarcia. Przeznaczona jest ona do produkcji nadwozi pociągów dużych prędkości. Najpierw powstaną w niej pudła IC4 dla Deutsche Bahn.

– To bardzo ważny dzień w historii tego zakładu i jej pracowników. Dzisiejszy dzień to tak naprawdę kamień milowy w rozwoju. Przyjeżdżam tutaj od 2001 roku. Widziałem jak ona się rozwija, natomiast dzisiejszy dzień jest dla nas szczególny. Inaugurujemy otwarcie nowoczesnej hali fabrycznej, gdzie będziemy produkować i malować pociągi IC4. Ten zakład jest jednym z najstarszych i dalej funkcjonujących zakładów produkujących tabor kolejowych w Europie i definitywnie najstarszym, który produkuje tabor w Polsce – powiedział Bard Vantur, szef dywizji produkcyjnej Bombardiera.

Nowoczesność w każdym calu

Vantur wspomniał też krótko o samej historii tego miejsca. Warto przypomnieć, że produkcja na terenie zakładu rozpoczęła się już w latach trzydziestych XIX wieku, co oznacza około 180 lat tradycji w budowie taboru kolejowego w tym miejscu. Fabryka, znana od 1945 r. jako Państwowa Fabryka Wagonów – Pafawag – została przejęta przez Bombardiera w 2001 roku.

– Ten zakład od jakiegoś czasu produkuje pudła ze stali węglowej dla wszystkich lokomotyw rodziny Traxx. Dostarczamy je do klientów z Polski, Europy, Ameryki Północnej. Produkowaliśmy również lokomotywy do transportu towarowego dla Szwecji. Produkujemy ramy wózków pociągów. Teraz, wraz z tą inwestycją, szczególnie przy wdrożeniu nowoczesnej technologii spawania laserem dla produkcji pudeł IC4, wchodzimy w nową erę rozwoju firmy. Produkcja lekkich pudeł pasażerskich pozwoli nam wprowadzić innowacyjne rozwiązania technologiczne. Nie znam żadnego konkurenta, który tak bardzo rozwinął swoją fabrykę i wprowadził tak nowoczesną technologię – mówił Vantur.

1500 pracowników Bombardiera w Polsce

Jak podał Vantur, Bombardier we Wrocławiu zatrudnia w tej chwili 700 osób. – Zatrudnienie zwiększy się do 1000 osób. Łącznie we wszystkich lokalizacjach w Polsce zatrudniamy 1,5 tys. osób. To wszystko pokazuje, jak bardzo wierzymy w ten zakład, tych ludzi, w polski rynek i w polski rząd. Ta inwestycja to około 20 tys. m kw. Chcemy, aby ten zakład i lokalizacja we Wrocławiu, były takim hubem rozwoju technologii w Polsce – zaznaczył szef dywizji produkcyjnej Bombardiera.

Z kolei Wojciech Adamski, wiceprezydent Wrocławia, zaznaczył jak ważna jest to inwestycja dla miasta. – Podam tylko dwie liczby. Kiedy 10 lat temu zaczynałem pracować w administracji wrocławskiej, budżet miasta wynosił 1,7 mld zł. W tej chwili to jest 4,5 mld zł. Czyli ponad 12% rocznie przyrostu budżetu – wyjaśniał. Adamski. – To pokazuje skalę tempa w jakiej się rozwijamy. Jesteśmy przekonani, że z naszej strony zrobiliśmy wszystko, aby Bombardierowi inwestycję ułatwić. Składam obietnicę, że również maksymalnie będziemy pomagać, dlatego, że dla nas to jest bardzo ważne. Wrocław się rozwija, Polska się rozwija i po to pełnimy swoje funkcje, żeby tak właśnie było – dodał.

Kolejowy krasnal

– To dla nas wielkie wydarzenie. W tym roku rozpoczynamy proces rekrutacji nowych pracowników, a całkowity poziom zatrudnienia Bombardiera w Polsce przekroczy 2 tys. Jestem starym pracownikiem Pafawagu. Pamiętam różne czasy tej firmy. Jestem bardzo dumny, że przeżywamy dzisiaj moment wzrostu i rozwoju naszej firmy, ale również naszego zakładu w Katowicach i również naszych organizacji w Łodzi i Warszawie – powiedział na zakończenie Janusz Kućmin, przedstawiciel generalny Bombardier Transportation na Polskę.

Na zwieńczenie ceremonii Janusz Kućmin wraz z gośćmi, odsłonili specjalnie dedykowanego Bombardierowi wrocławskiego krasnala. Jak podkreślił przedstawiciel Bombardiera na Polskę, to ukłon w stronę miejskiej tradycji.