Ministerstwo Cyfryzacji: Wspólny bilet w ramach mDokumentu

– Dworce kolejowe przeszły w ostatnich latach epokową zmianę, ale jeśli chodzi o obsługę klienta, jest jeszcze bardzo wiele do zrobienia – mówił podczas ubiegłotygodniowej konferencji „Wspólny bilet” Karol Okoński, podsekretarz stanu w Ministerstwie Cyfryzacji. W jego opinii projekt wdrożenia jednego biletu na pociągi różnych przewoźników może stać się symbolem zmian w tym obszarze. Podkreślał też, że ostateczne rozwiązania dotyczące integracji biletowej muszą być efektem dyskusji przedstawicieli różnych resortów i podmiotów rynku kolejowego. W krótkim wystąpieniu streścił podstawowe założenia, które proponować będzie Ministerstwo Cyfryzacji.

Wielkim wyzwaniem będzie pogodzenie interesów ekonomicznych

– Największym wyzwaniem będzie stworzenie modelu biznesowego, który godziłby interesy różnych stron – tłumaczył potrzebę szerokich konsultacji poprzedzających wdrożenie. Dopiero po wypracowaniu rozwiązań z zakresu ekonomiki transportu możliwe ma stać się przygotowanie szczegółów rozwiązań informatycznych, które uwzględniałyby założenia finansowe. Otwarte pozostają wciąż m.in. kwestie związane z centralizacją baz danych, łącznością kas z tymi bazami online itp.

Resort cyfryzacji chciałby, by pewne aspekty wdrażania wspólnego biletu bazowały na rozwiązaniach przyjętych w ramach innego projektu realizowanego obecnie przez MC – mDokumentu. Dzięki temu zmniejszony miałby zostać ogrom prac technologicznych nad systemem kolejowym, przez co możliwe stałoby się szybsze wprowadzenie do sprzedaży nowego produktu. Sam mDokument ma być narzędziem pozwalającym na łatwe potwierdzenie swojej tożsamości w relacjach z administracją publiczną, ale też pomiędzy obywatelami czy w kontaktach z sektorem prywatnym. Korzystanie z mDokumentu (wgranego np. na telefon komórkowy) miałoby być dobrowolnym rozwiązaniem alternatywnym wobec posługiwania się tradycyjnymi nośnikami.

Gotowy prototyp karty miejskiej

– Oprócz dokumentów identyfikacyjnych mówimy tu także o możliwości zapisania innych danych, np. o kartach miejskich [przejęciu ich funkcji], informacji dotyczących ubezpieczeń społecznych, ale też o biletach kolejowych czy, w przyszłości, intermodalnych – wskazywał Karol Okoński. MC przygotowało już prototyp aplikacji na urządzenia mobilne, która miałaby odpowiadać za działanie mDokumentu. Na razie jednak nie uwzględniono w nim biletu kolejowego. Przedstawiciel resortu pokazał za to zrzuty ekranu części programu, która mogłaby przejąć funkcje tradycyjnej karty miejskiej, na której kodowane są bilety okresowe transportu miejskiego w Krakowie.

– Najpóźniej na przełomie roku [2017/2018] plnujemy uruchomić pilotaż usługi mTożsamość – zapowiedział prelegent. Kolejnymi krokami rozwoju mają być wdrożenie modułu mObywatel (pozwalałby na weryfikację tożsamości przez dwóch obywateli, a nie tylko przez urzędnika) i mKarta Miejska. W połowie przyszłego roku dystrybucja aplikacji ma stać się otwarta. Ostatnie dwa kwartały 2018 r. mają natomiast przynieść wzbogacanie programu o kolejne moduły, w tym być może związane ze sprzedażą biletów kolejowych.