Łódzkie: Integracja taryfowa ŁKA i PolRegio także w biletach jednorazowych

2 stycznia w Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej oraz łódzkim oddziale Przewozów Regionalnych zostaną ujednolicone rodzaje biletów, ich ceny oraz honorowanie ofert specjalnych. Będzie to dotyczyło wszystkich kanałów dystrybucji i wszystkich obsługiwanych przez ŁKA tras z wyjątkiem weekendowych połączeń ŁKA Sprinter do Warszawy.

Zmiany nie zawsze będą korzystne dla pasażerów pod względem cenowym. ŁKA musiała wycofać ofertę „Łódź bliżej Ciebie” na trasie do Sieradza – w efekcie bilet jednorazowy zdrożeje o 60 gr (nowa cena będzie wynosiła 14,60 zł). Bilet z Łodzi do Łowicza zdrożeje o złotówkę (co jest o tyle zaskakujące, że na tej trasie pociągi PR nie kursują). Oferta biletów grupowych ŁKA została zunifikowana ze znaną z PR „Ty i 1, 2, 3”. Ofertę 60 + zastąpi nowa oferta ŁKA Senior: do tej pory cena biletu dla seniora była o 40% niższa od „Łódzkie Łączy”, w nowych warunkach pasażer po sześćdziesiątce zapłaci 25% taniej w przypadku biletu jednorazowego i 10% mniej przy zakupie okresowego. – Aby wyjść naprzeciw seniorom, również od 2 stycznia zaczniemy honorować Kartę Seniora Województwa Łódzkiego, która będzie pozwalała kupować bilety o 30% taniej. W efekcie cena biletu przed i po zmianach się wyrówna – zaznacza rzecznik ŁKA Marta Markowska. Opłata za przewóz rzeczy i psa wzrośnie o 50 gr do 4,50 zł. Bezpłatny pozostanie za to w ŁKA przewóz roweru.

W niektórych przypadkach podróż stanie się jednak tańsza. – Na przykład na trasie Łódź – Kutno obniżymy cenę, dostosowując się do poziomu ŁKA – uściśla rzecznik łódzkiego oddziału PR Anna Piotrowska. Sama ŁKA będzie oferowała tańsze złotówkę bilety na odcinku Łódź – Łęczyca.

– To zwieńczenie działań na rzecz integracji biletowej, prowadzonych przez samorząd województwa od wielu lat. Obejmują one nie tylko przewozy kolejowe, ale także miejskie oraz aglomeracyjne – podkreśla marszałek Witold Stępień. – Zależy nam na tym, by pasażer nie musiał zastanawiać się, czyj bilet kupić i do którego pociągu wsiąść, by dojechać do celu podróży. Będzie on zobowiązany wyłącznie do posiadania ważnego biletu na daną trasę. O przepływ i rozliczanie środków finansowych będą już dbali przewoźnicy w swoich systemach informatycznych – dodaje.

Do tej pory obaj przewoźnicy wzajemnie honorowali tylko bilety okresowe. – Pasażerowi, który ma taki bilet, łatwiej poruszać się koleją. Jest on pasażerem codziennym, znającym wszystkie niuanse. Podróżny z biletem jednorazowym nie musi być równie dobrze zorientowany. Dlatego od 2 stycznia chcemy ułatwić mu życie – uzasadnia prezes ŁKA Janusz Malinowski.

– Od 2 kwietnia obowiązuje pełne wzajemne honorowanie biletów w granicach Łodzi, kilka lat wcześniej zaczął działać Wspólny Bilet Aglomeracyjny. Dzięki tym rozwiązaniom przybywa w regionie pasażerów: sama ŁKA przewiezie w tym roku o ok. 1,5 miliona pasażerów więcej, niż w roku 2016 – podkreśla prezes przewoźnika. Pełne honorowanie biletów jednorazowych powinno sprzyjać jeszcze liczniejszym powrotom zadowolonych pasażerów na kolej. – Łódzkie jest jednym z nielicznych województw, w których system wzajemnego honorowania biletów jest tak szczelny – dodaje Malinowski.

Prezes poinformował przy okazji o dodatkowych kursach pociągów ŁKA Sprinter uruchamianych przez spółkę w okresie świątecznym. – Będą one kursowały 24, 25 i 26 grudnia. Wydłużamy także na cały długi weekend świąteczny ważność biletu turystycznego – mówi Malinowski.

Według Moniki Boryczki z Oddziału Łódzkiego Przewozów Regionalnych inicjatywa wpisuje się w działania PR, nastawione na poprawę komfortu podróży pasażera. – Na komfort ten składa się nie tylko tabor i infrastruktura, ale też taryfa biletowa. Jest to kontynuacja naszej polityki współpracy z innymi przewoźnikami oraz organizatorami przewozów. Już dziś na terenie całego kraju można korzystać z Pakietu Podróżnika, do którego przystąpiły PR, PKP IC oraz PKP SKM Trójmiasto. Pojawiła się też oferta „Razem w Polskę” – przypomina Boryczka.

W ostatnich dniach regulamin wejścia do Pakietu Podróżnika otrzymała także ŁKA. Trwają techniczne testy działania systemu z udziałem spółki wojewódzkiej. Jak twierdzi prezes, wejście ŁKA do oferty to kwestia kilku tygodni. – Mam nadzieję, że wszystko będzie gotowe pod koniec stycznia – deklaruje.