Linki należące do NEB pojadą z pasażerami 1 lipca

– Przekazanie w nasze ręce Linków świadczy o tym jak daleko zaszedł proces ujednolicenia wymagań technicznych pojazdów kolejowych produkowanych w tej samej Unii Europejskiej, ale w dwóch różnych państwach. Wciąż kosztuje to dużo pieniędzy, dużo odwagi i dużo czasu, aby wprowadzić do użytku pojazd wyprodukowany w innym kraju. Tej odwagi się od NEB oczekuje, zdecydowaliśmy się więc na doprowadzenie kontraktu z Pesą do końca. Taką odwagą wykazała się również Pesa, decydując się na ten kontrakt – mówił Detlef Bröcker podczas uroczystości na berlińskim dworcu Friedrichstrasse.

Na zamówienie realizowane w Pesie składa się 7 spalinowych zespołów trakcyjnych dwuczłonowych i 2 trójczłonowe. Ich głównym zadaniem będzie obsługa trasy Berlin – Kostrzyn. Ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby pociągi kursowały dalej do Gorzowa, Zielonej Góry lub w kierunku innych polskich miejscowości, jeśli tylko wolę taką wyrażą marszałkowie województw.

– Muszę podkreślić, że intensywnie nadzorowaliśmy proces budowy pojazdów w Bydgoszczy i mieliśmy możliwość wprowadzania w pojazdach ulepszeń, dyskutowaliśmy też z wykonawcą na temat wielu udoskonaleń. Wynikiem tego projektu jest też pewien proces nauki i zbierania doświadczeń, zarówno dla nas jak i dla Pesy. Nie oczekiwaliśmy, że dostawę i homologację pojazdów uda się zakończyć sukcesem. Finalnie staliśmy się pierwszym klientem bydgoskiej fabryki w Niemczech. Oczekujemy, że w eksploatacji możemy liczyć na taką samą gotowość do współpracy, jaka miała miejsce podczas realizacji projektu – powiedział szef NEB.

Obecnie kończą się szkolenia pierwszych niemieckich maszynistów, którzy poprowadzą Linki z Berlina do Kostrzyna. Z pasażerami na trasę mają wyjechać 1 lipca. Więcej o uroczystości przekazania pojazdów można przeczytać TUTAJ, natomiast galerię pojazdu obejrzycie TUTAJ.