Kolejowy paraliż po sylwestrze w Zakopanem. PKP Intercity nie pomieściło wszystkich pasażerów

Sylwestra w Zakopanem organizowała Telewizja Polska. Partnerem wydarzenia była spółka PKP Intercity, która zachęcała do skorzystania z jej usług w dojazdach do i z Zakopanego. Niestety, okazało się to utrudnione.

Zgodnie z planem z Zakopanego o godz. 3:23 miał odjechać specjalny (dodatkowy) skład, złożony z ośmiu wagonów. – Tłum po koncercie ruszył w stronę dworca. Byli pasażerowie, którzy mieli bilety ze wskazaniem miejsca, podróżni z biletami bez gwarancji miejsca i pasażerowie zupełnie bez biletów. Pociąg pomieścił ok. 900 podróżnych, a ok. 300 pasażerów zostało na peronie. Zrobiła się sytuacja konfliktowa – mówi Agnieszka Serbeńska, rzecznik prasowy PKP Intercity. Dochodziło do przepychanek i awantur, na miejsce zostały wezwane służby porządkowe. Skład odjechał dopiero ok. godz. 4:40.

Sytuacja powtórzyła się przy kolejnym pociągu PKP Intercity, który miał odjechać o godz. 7:46. Tym razem do składu byli wpuszczani jedynie podróżni z ważnymi biletami. – Pasażerowie bez biletów, którzy koniecznie chcieli jechać tym pociągiem, blokowali tory. Znów niezbędna była interwencja policji. Pociąg odjechał o 8:11 – mówi Serbeńska.

Spółce PKP Intercity udało się zorganizować jeden autobus komunikacji zastępczej. – Ściąganie większej liczby i tak nie miałoby sensu, biorąc pod uwagę sytuację na drogach i zatory – mówi Serbeńska. Zakopianka utknęła bowiem w kilkudziesięciokilometrowym korku.

– Tegoroczny Sylwester przyciągnął do Zakopanego nieprzewidywalną liczbę gości. Po powitaniu Nowego Roku nad ranem rozpoczęły się wyjazdy ze stolicy Tatr. Za utrudnienia bardzo przepraszamy i przypominamy o możliwości złożenia reklamacji – poinformowało PKP Intercity.

W tej chwili sytuacja w Zakopanem już się unormowała. – Od świtu wypuściliśmy cztery pociągi. Trzeci, TLK Halny o godz. 10:26, odjechał już planowo. Kolejny – EIC Giewont o godz. 14:41 – też ruszył praktycznie bez większego opóźnienia. Do godz. 22:18 mamy jeszcze cztery pociągi. Frekwencja w nich jest już normalna – mówi Agnieszka Serbeńska.

Jak dodaje rzeczniczka PKP Intercity, dojazdy do Zakopanego były rozłożone w czasie w okresie świątecznym, natomiast powroty – biorąc pod uwagę fakt, że 2 stycznia jest dniem pracującym – kumulują się. Spółka, organizując transport, brała pod uwagę możliwości taborowe i techniczne.

Warto jednak zaznaczyć, że Zakopane to dosyć trudne miejsce, jeżeli chodzi o obsługę komunikacyjną imprez masowych. Ślepa i jednotorowa linia, która prowadzi do Zakopanego, ma ograniczoną przepustowość – układ drogowy również nie jest w stanie sprawnie obsłużyć takiej liczby chętnych.