Koleje Dolnośląskie kupią dwa spalinowe zespoły trakcyjne

Dostarczane pojazdy nie będą mogły być wyprodukowane wcześniej niż w 2014 roku, ich maksymalny przebieg określono na 400 tys. kilometrów, przy czym w wypadku przejechania przez niego 200 tys. kilometrów, konieczne jest udokumentowanie wykonania na nim przeglądu P3. Pociągi muszą mieć świadectwo dopuszczenia do ruchu, ich wykonanie musi gwarantować 30-letnią eksploatację. Ich prędkość maksymalna nie może wynosić poniżej 120 km/h. W środku ma się znaleźć 125 miejsc siedzących, przy czym 25 może być składanych. Koleje Dolnośląskie wymagają montażu nowoczesnego, „koralikowego” systemu informacji pasażerskiej.

Co ciekawe, jedynym kryterium oceny ofert będzie cena. Dostawa pierwszego pojazdu musi mieć miejsce w terminie do 3 miesięcy od podpisania umowy, drugiego – do 6 miesięcy. Otwarcie ofert będzie miało miejsce 18 kwietnia 2018 r.

Bardzo duże szanse na zwycięstwo w tym przetargu ma Pesa, która posiada dwa 3-letnie spalinowe Linki, które może sprzedać. Pojazdy te były z resztą pożyczane przez KD od Kolei Wielkopolskich, które były ich użytkownikami. KD ma już w swoim taborze 4 dwuczłonowe Linki, które Pesa pierwotnie wyprodukowała dla Regentalbahn, ma więc doświadczenie z ich eksploatacją.