PKP SA planuje rozpoczęcie zupełnie nowej inwestycji pod nazwą Stacja Muzeum. Będzie się wiązała z przeniesieniem Muzeum Kolejnictwa na Odolany i opróżnieniem przez nie pomieszczeń na Dworcu Głównym. Na spotkaniu z dziennikarzami zarząd PKP SA uchylił rąbka tajemnicy dotyczącego inwestycji, na którą pasjonaci kolei czekają od lat.
To, że kwestia przeniesienia Muzeum Kolejnictwa do nowej lokalizacji w ogóle się krystalizuje, jest efektem porozumienia pomiędzy PKP SA a marszałkiem województwa mazowieckiego Adamem Struzikiem, które weszło w życie w pierwszej połowie tego roku. Wkrótce obie instytucje rozpiszą konkurs na koncepcję architektoniczno-urbanistyczną nowego obiektu, a w 2016 lub na początku 2017 r. ma zostać wybrany wykonawca. Pierwsze prace w nowej lokalizacji, liczącej aż 27 hektarów, mogłyby się rozpocząć w drugiej połowie 2017 roku. Na razie trudno powiedzieć ile potrwają, ale wiadomo już, że sam proces przenoszenia eksponatów z obecnej lokalizacji, będących w różnym stanie technicznym, może potrwać nawet kilka miesięcy i będzie trudną operacją ze względu na utratę możliwości przeprowadzenia po torach wielu z nich.
Wstępnie: Otwarcie Stacji Muzeum w 2018 r.
– Wstępnie szacujemy, że otwarcie muzeum mogłoby się odbyć w końcu 2018 roku. Oczywiście w momencie przenosin Muzeum Kolejnictwa z ulicy Towarowej, nie będzie ono dostępne dla zwiedzających, ale nawet w tej chwili, w czasie zimy, występują przerwy technologiczne, kiedy nie wszystkie eksponaty są udostępniane – powiedział Jarosław Bator, członek zarządu PKP SA.
– Lokalizacja tej inwestycji na Odolanach da asumpt do rozwoju dzielnicy. W naszym przekonaniu nie są to wcale peryferia Warszawy. Po stronie miasta, według wstępnych ustaleń, będzie leżało zapewnienie tam dogodnego transportu komunikacją miejską. Oczywiście powstaną tam też nowe ulice, po których będą mogły poruszać się autobusy – dodał Jarosław Bator. Chodzi m.in. o przebudowę i remont ulicy Potrzebnej.
Nie tylko pociągi
Są też plany, aby w dni świąteczne na Odolany dojeżdżał specjalny pociąg muzealny, z którejś z dużych warszawskich stacji, podobnie jak dzieje się to np. w holenderskim Utrechcie.
– Chcemy, by po terenie Stacji Muzeum poruszał się prawdziwy parowóz. Nie będziemy zamykać się jednak wyłącznie na tematykę kolejową, chcemy być otwarci na szeroko pojęte zabytki techniki. Pomysły są takie, aby w sposób praktyczny pokazać m.in. jak działa maszyna parowa – powiedział Jarosław Bator, dodając, że nowa placówka będzie nowoczesnym, interaktywnym obiektem. Ma w niej powstać również „eksploratorium", w którym zwiedzający spróbują swoich sił w budowie wirtualnego mostu kolejowego.
Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.
Zapisz się do newslettera:
![Najstarszy "Gagarin" ST44-001 po renowacji [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/2022040818561927758154852808293819788544393855802027120216n.jpg_213-100.jpg "Najstarszy \"Gagarin\" ST44-001 po renowacji [zdjęcia]")
