PKP Intercity rozważają pociąg Warszawa - Rijeka

Jednym z kierunków nowych pociągów międzynarodowych, których uruchomienie rozważają PKP Intercity, jest Chorwacja. Kurs łączący Warszawę z Rijeką miałby charakter nocny. Poprawiłby on przy okazji skomunikowanie Polski z wybranymi miastami Czech, Austrii oraz Słowenii – wynika z planów ujawnionych przez PKP Intercity na posiedzeniu sejmowej Komisji Infrastruktury.

Koleje Śląskie z kolejną maszynistką. "Jesteśmy przyjaźni pracownikom"

Pierwsza z czterech pań szkolonych przez Koleje Śląskie jest już pełnoprawną maszynistką: dziś po raz pierwszy poprowadziła samodzielnie pociąg z Katowic do Rybnika. Jak przekonuje przewoźnik, przyciąganie kolejnych pracowników, w tym - kobiet, jest kolejnym dowodem oferowanych przez niego dobrych warunków pracy. Zrzeszeni w NSZZ „Solidarność” zatrudnieni w KŚ zdecydowali o nadaniu spółce tytułu “Pracodawca Przyjazny Pracownikom”.

Koleje Małopolskie kupiły podzespoły po uszkodzonym EN57AL

Krótko po niedawnym zakupie 6 używanych zmodernizowanych jednostek elektrycznych EN57AL od samorządu województwa zachodniopomorskiego Koleje Małopolskie postanowiły także zakupić pozostałości po kolejnym zespole trakcyjnym z tej serii, który został poważnie uszkodzony podczas zeszłorocznej tragedii w Budzyniu. Zostały one odebrane pod koniec marca.

Morski terminal serwisowy offshore w Łebie ze wsparciem KPO

Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, która gwarantuje 190 mln zł dla realizacji zadań związanych z budową morskiego terminalu serwisowego offshore w Łebie. Pieniądze pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Nowe lokalizacje wielu przystanków przy linii Skierniewice – Łuków

Zarządca infrastruktury przedstawił założenia relokacji nieczynnych przystanków kolejowych położonych przy linii Skierniewice – Łuków. Tylko jeden z peronów ma zostać odbudowany w istniejącym miejscu, dwa znikną zaś z komunikacyjnej mapy Polski. Inwestycja obejmująca odcinek Pilawa – Łuków ma być przedmiotem przetargu zapowiedzianego na przyszły rok.

PKP Intercity: Więcej pociągów we wszystkich kierunkach zagranicznych

Ministerstwo Infrastruktury i PKP Intercity zaprezentowały założenia oferty międzynarodowej mającej wejść w życie w grudniu tego roku. Według aktualnych planów zwiększyć ma się liczba pociągów do Niemiec, Czech, Ukrainy, Litwy i kilku innych krajów. Dostęp do połączeń za granicę odzyska Łódź, a z Poznania bez przesiadek dojedziemy do Wiednia.

Zakaz fotografowania obiektów stategicznych: Jest rozporządzenie MON

Po długim oczekiwaniu Ministerstwo Obrony Narodowej opublikowało rozporządzenie w sprawie zasad fotografowania i filmowania obiektów szczególnie ważnych dla bezpieczeństwa lub obronności państwa. Aby utrwalać wizerunek takich miejsc lub znajdujących się w nich osób, trzeba będzie wypełnić specjalny wniosek. Nowe przepisy wejdą w życie dwa tygodnie po ogłoszeniu (17 kwietnia br.).

Malinowski (PKP Intercity): Przetarg na pociągi dużych prędkości na przełomie roku

Obecnie PKP Intercity prowadzi największy w swojej historii przetarg na pociągi o prędkości 200 km/h. Po zakończeniu tego postępowania planuje ogłosić przetarg na pociągi dużych prędkości. – Zakładamy, że może to nastąpić na przełomie tego i 2026 roku – mówi Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity.

Wielkopolska: ZKA na linii wągrowieckiej. Jest przetarg

Koleje Wielkopolskie ogłosiły przetarg na wynajem autobusów i autokarów wraz z kierowcą w celu realizacji zastępczej komunikacji autobusowej na linii kolejowej nr 356 na odcinku Sława Wielkopolska – Wągrowiec – Gołańcz. Zamówienie jest związane z nadchodzącą modernizacją trasy z Wągrowca do granicy województwa wraz z budową mijanek w Roszkowie i Grylewie.

Zmodernizowana bocznica kolejowa PKP Intercity Szczecin Zaleskie Łęgi

Hala napraw o długości 200 m, całoroczna automatyczna myjnia mogąca pomieścić 8 wagonów, stanowisko do przeciwdziałania oblodzeniu pociągów czy dodatkowy wyjazd w kierunku stacji Szczecin Główny. To przykładowe inwestycje zrealizowane w ramach modernizacji bocznicy kolejowej Szczecin Zaleskie Łęgi. Wartość zrealizowanego projektu to ponad 106 mln zł brutto.

Świerkot (Stadler): Polska KDP powinna być na 250 km/h

Stadler Polska przekonuje, że jeśli pociągi do obsługi kolei dużych prędkości mają powstawać w Polsce i z udziałem polskich producentów oraz poddostawców, to ich prędkość maksymalna nie może przekraczać 250 km/h. – W ciągu 4 lat jesteśmy w stanie skonstruować, zbudować i dopuścić taki pojazd w Siedlcach – mówi Arkadiusz Świerkot, członek zarządu polskiego oddziału Stadlera.

Pociągi wrócą do Przemkowa. Jest przetarg

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei chce odbudować linię z Chocianowa do Przemkowa Odlewni. To 18 kilometrów trasy, na której przewidziano dwa przystanki - w Przemkowie i Przemkowie Odlewni. W ramach zadania powstanie też mijanka w Chocianowie.

Umowy ramowe na 90 tramwajów Pesy dla Krakowa podpisane

MPK Kraków właśnie podpisało trzy umowy ramowe na dostawy do 90 nowych tramwajów PESA Twist 3.0. o łącznej wartości 1,8 mld złotych. W ramach umów PESA dostarczy 33-metrowe tramwaje jedno- jak i dwukierunkowe oraz jednokierunkowe tramwaje 43-metrowe. MPK chce w pierwszej kolejności zamówić tramwaje dwukierunkowe.

Powstanie nowy przystanek osobowy w Brodnicy. Jest przetarg

PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyły przetarg na wykonanie w modelu “projektuj i buduj” nowego przystanku osobowego Brodnica Fabryczna. Powstanie on na linii kolejowej nr 33 w kierunku Rypina. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach programu przystankowego.

PKP PLK: Dbamy o współpracę międzynarodową

Zarządca infrastruktury dąży do zapewnienia operatorom wykonującym przewozy pasażerskie i towarowe jak najlepszych warunków kursowania przez granice – mówił podczas Kongresu Kolei Dużych Prędkości prezes zarządu PKP PLK Piotr Wyborski. Jak poinformował, spółka złożyła wspólny z Ukrzaliznycią wniosek do CEF w sprawie inwestycji na liniach łączących Polskę z Ukrainą.

Spółka zależna Maersk przejmuje linię kolejową wzdłuż Kanału Panamskiego

APM Terminals, niderlandzka spółka zależna Maersk, czołowego gracza na rynkach żeglugi morskiej i transportu intermodalnego, przejęła spółkę Panama Canal Railway Company, zarządzającą liczącą 76 kilometrów długości linią kolejową wzdłuż Kanału Panamskiego. To kolejna duża zmiana w strukturze właścicielskiej aktywów logistycznych w Panamie.

Pracownicy z zagranicy to nie imigranci. Mirbud: Potrzebujemy ich

– Musimy zadbać o to, żeby polskie przedsiębiorstwa miały zagwarantowany udział w realizacji inwestycji, których do tej pory u nas nie było, jak elektrownie jądrowe – mówi prezes Mirbudu. To szansa na zbudowanie krajowych kompetencji. Z drugiej strony przedstawiciel wykonawcy zauważa, że realizacja wielu inwestycji infrastrukturalnych będzie wymagała angażowania do pracy w budownictwie cudzoziemców. Ich zatrudniania nie ułatwia mylne utożsamianie pracowników z zagranicy z imigrantami. – Potrzebujemy robotników budowlanych, kierowców, czy operatorów maszyn, którzy przyjadą wykonać określoną pracę i wrócą do kraju – mówi Jerzy Mirgos.

SD85 zastąpiły SN84 w obsłudze połączeń z Krakowa [zdjęcia]

PKP Intercity poinformowało, że do obsługi wszystkich połączeń z Krakowa, przebiegających przez odcinki niezelektryfikowane, skierowano spalinowe zespoły trakcyjne serii SD85. Zastąpiły one trójczłonowe jednostki serii SN84. Efektem tej zmiany jest wyraźna poprawa komfortu podróżowania. Już wkrótce używane pojazdy z Niderlandów pojawią się na nowej relacji łączącej Kraków z Hrubieszowem.

Furgalski (ZDG TOR): Pool taborowy zachęci do uruchamiania połączeń przez marszałków

Próg wejścia na rynek przewozów kolejowych jest bardzo wysoki, wiąże się przede wszystkim z wydatkami na tabor – zauważa Adrian Furgalski, prezes Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. Dlatego, jego zdaniem, zapowiedziany przez CPK pool taborowy to dobry pomysł. Adrian Furgalski liczy, że możliwość skorzystania z pool-u zachęci do organizowania nowych połączeń do centralnego lotniska także samorządy województw.

Jakie lokomotywy spalinowe dla wojska?

W Polsce brakuje nowoczesnych i niezawodnych lokomotyw spalinowych o dużej sile pociągowej, które w sytuacji kryzysowej mogłyby obsługiwać transporty wojska. Rząd pracuje nad przekazaniem PKP Cargo pieniędzy na zakup takich pojazdów, jednak proponowana kwota jest – według praktyków branżowych – zbyt niska. Przedstawiciel jednego z pooli taborowych zaproponował tymczasem wojsku... wynajęcie takich pojazdów.

Grupa PKP CARGO wzmacnia swoją pozycję w segmencie automotive

Grupa Kapitałowa PKP CARGO, lider kolejowego transportu towarowego w Europie Środkowej, dynamicznie rozwija swoją działalność w segmencie przewozów automotive. Grupa zwiększa udział w transporcie gotowych pojazdów oraz części samochodowych, zwiększając wolumen stałych przewozów z fabryk samochodowych na Słowacji do portu Koper w Słowenii.

Łódź. Tramwaj do ICZMP poza planami miasta. Lista inwestycji jest dłuższa

Miasto zweryfikowało listę inwestycji przeznaczonych dla komunikacji miejskiej. Okazało się, że część planów głównie w południowo-zachodniej części Łodzi będzie musiała jeszcze poczekać. Nie na wszystkie starczy pieniędzy, żeby zrealizować je w perspektywie unijnej 2021-2027.

Joński (Komisja Transportu PE): UE stawia ogromne pieniądze na kolej. Musimy to wykorzystać

Koledzy z Hiszpanii czy Francji, gdy słyszą o KDP w Polsce, przecierają oczy ze zdumienia. W najbliższych latach zainwestujemy w kolej najwięcej w całej Europie – mówił w rozmowie z "Rynkiem Kolejowym" Dariusz Joński, europoseł i zastępca koordynatora Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego.

PKP Intercity chce oficjalnego honorowania biletów z miastem Łódź

Narodowy przewoźnik kolejowy chce kontynuować współpracę dotyczącą wzajemnego honorowania biletów z Łódzką Koleją Aglomeracyjną. Planuje też porozumieć się z władzami Łodzi i zawrzeć podobną umowę regulującą kwestie podróży z biletami miejskimi. Rozmowy mają zakończyć się do czerwca.

PKP Intercity. Pociągi KDP mają jeździć do Poznania, Wrocławia, Szczecina i Berlina

Nowe szybkie pociągi, które planuje kupić PKP Intercity mają kursować po Linii Y do Wrocławia i Poznania, a także do Berlina, Szczecina i Białegostoku. Przewoźnik chciałby uruchamiać po nowej linii dużych prędkości łącznie 25 par pociągów do Poznania oraz 24 pary do Wrocławia.

Siemens Mobility: Jakość jest kluczowa dla pasażera

Siemens Mobility chce dostarczać składy dużych prędkości dla PKP Intercity i CPK oraz szybkie składy do połączeń regionalnych czy lotniskowych. Filozofią Siemensa jest koncentrowanie się na sprawdzonych rozwiązaniach, a nie na miejscu, w którym one powstają. Oferujemy sprawdzone technologie i gwarantujemy jakość, której potrzebuje polska kolej – mówi Tomasz Prejs, prezes zarządu polskiego oddziału koncernu.

W Czechach niebezpiecznie na kolei. Wykoleiły się pociągi z pasażerami

We wtorek doszło do dwóch niebezpiecznych sytuacji na czeskiej kolei. Rano wykoleił się skład wagonowy RegioJet. Popołudniu spalinowy zespół trakcyjny spółki České dráhy znalazł się poza torami w Ołomuńcu.

České dráhy testują domieszkę biopaliwa nowej generacji w RegioFoksach

Spalinowe zespoły trakcyjne Elf 3, znane w Czechach jako RegioFox, rozpoczęły testowanie 20% domieszki HVO, czyli biopaliwa nowej generacji, do oleju napędowego. W ramach trzeciej fazy testów realizowane są kursy z pasażerami w regularnej eksploatacji. Wcześniej wykonywano testy laboratoryjne i jazdy testowe w ośrodku doświadczalnym VUZ Velim.

Tak będą drążyć tunel na linii kolejowej 104

W tempie kilkanaście metrów na dobę będzie drążony tunel na linii kolejowej 104 między Męciną i Mordarką w powiecie limanowskim. W praktyce do przebicia są tu dwa obiekty – zasadniczy tunel dla ruchu kolejowego oraz tunel serwisowy. Zostaną wydrążone w technologii TBM, czyli z wykorzystaniem tzw. mechanicznego kreta. Maszyna będzie wierciła przez całą dobę z wykorzystaniem trzyzmianowego systemu pracy.

Łódzkie: Przedłużenie linii bełchatowskiej zamiast nowych przystanków

Skierowanie środków regionalnych na budowę nowej linii kolejowej z Bełchatowa do Chorzewa-Siemkowic jest możliwe dzięki rządowemu programowi przystankowemu. Województwo zamierzało bowiem wykorzystać fundusze UE na inwestycje w infrastrukturę peronową. To nie okazało się jednak konieczne z uwagi na ich wsparcie ze strony władz centralnych.

Polregio chciałoby jeździć do Ciechocinka

O kontrakt na dotowane w formule PSC przewozy pasażerskie do Ciechocinka zamierza ubiegać się Polregio – jeden z dwóch przewoźników obsługujących dziś regionalne przewozy kolejowe w województwie. Na razie nie wiadomo, czy w szranki stanie też Arriva lub jakikolwiek inny operator.

Michał Kościelniak (Porr): Polski rynek poradzi sobie z budową KDP

Potencjał rynku budowlanego w Polsce rósł systematycznie od czasu wejścia do Unii Europejskiej, a zrealizowane od 2004 roku inwestycje przełożyły się na rozwój wielu przedsiębiorstw – zauważa Michał Kościelniak, dyrektor Regionu Centralno-Wschodniego Porr. Wiele firm korzystało przy tym z transferu wiedzy z krajów, w których funkcjonowały ich firmy-matki. Dziś nie ma obaw o know-how potrzebne do budowy kolei dużych prędkości w Polsce. – Ono już jest na polskim rynku – wskazuje przedstawiciel wykonawcy dodając, że jeśli zajdzie taka potrzeba, firmy w łatwo dostępny sposób skorzystają z dodatkowego transferu wiedzy.

PKP PLK podsumowały naprawy po zeszłorocznej powodzi

Ponad 100 mln zł kosztowała naprawa zniszczeń powstałych na skutek powodzi z września 2024 r. Zarządca infrastruktury podsumował wydatki i zapowiedział kontynuację zaplanowanych jeszcze przed nadejściem wielkiej wody działań na linii do Kudowy-Zdroju. Te nie będą wiązać się jednak z całodobowymi przerwami w ruchu.

Koleje Małopolskie mają oferty na budowę nowego zaplecza technicznego

Pięć podmiotów złożyło oferty w ogłoszonym przez Koleje Małopolskie przetargu na zrealizowanie w modelu “projektuj i buduj” zaplecza technicznego na stacji kolejowej Oświęcim. Największe szanse na realizację inwestycji ma Budimex. Inwestor chce sfinansować inwestycje z wykorzystaniem środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.

Drzwi Stadlera. Czyli odwołanie w przetargu na tramwaje dla Warszawy

Stadler zakwestionował kryteria oceny ofert w zakresie liczby i charakteru drzwi w przetargu na nowe tramwaje dla Tramwajów Warszawskich wskazując, że przewoźnik premiuje dwa określone modele tramwajów. Odwołanie producenta oddalono, przez co zrezygnował on ze startu w przetargu. Wyścig o nawet 160 nowych tramwajów dla stolicy może się więc rozbić o… drzwi.

Aglomeracja warszawska: Wspólny Bilet ZTM-KM-WKD na dłużej

Przez kolejne 3 lata nadal będzie można korzystać z jednego biletu obowiązującego w Warszawskim Transporcie Publicznym oraz w pociągach Kolei Mazowieckich i WKD – informuje Urząd miasta stołecznego Warszawy. Rozwiązanie to istnieje już od 20 lat i zdążyło zdobyć liczne grono użytkowników.

Tabor towarowy: Flota lokomotyw wymaga odmłodzenia

Poole taborowe oraz unijne programy wsparcia przyczyniają się do poprawy dostępności nowych lokomotyw elektrycznych. Relatywna atrakcyjność takiej decyzji w stosunku do zakupu pojazdów używanych jest więc coraz większa – tym bardziej że względnie nowoczesnych elektrowozów na rynku wtórnym jest coraz mniej. Problemem pozostaje natomiast przepustowość sieci – uznali uczestnicy debaty podczas Kongresu Kolei Dużych Prędkości.

Parowozownia Wolsztyn obsłuży pociągi Kolei Wielkopolskich

Koleje Wielkopolskie w ponowionym przetargu na realizację usługi trakcyjnej z wykorzystaniem lokomotywy parowej zaakceptowały ofertę złożoną przez Parowozownię Wolsztyn. W efekcie składy pasażerskie z parowozem na czele już wkrótce powrócą na trasy z Wolsztyna – w dni robocze pojadą do Zbąszynka, natomiast w weekendy do Poznania.

Jakie strategie taborowe przyjmą przewoźnicy i producenci?

O możliwości wejścia na polski rynek kolejnych producentów taboru, ale także o szansach na eksport polskich produktów do nowych krajów i o konieczności znalezienia niszy przez mniejsze podmioty branży dyskutowano podczas Kongresu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi.

SIM Factor dostarczy do Rumunii dwa symulatory za 6,2 mln zł

SIM Factor, polski producent symulatorów kolejowych, wygrał przetarg organizowany przez rumuńskiego państwowego operatora kolejowego na dostawę dwóch symulatorów lokomotyw wyposażonych w system ETCS. Kontrakt o wartości ok. 6,2 mln zł netto został przyznany przez Krajową Spółkę Transportu Kolejowego CFR Călători – informuje producent.

Grzegorz Kucia (FPS H.Cegielski): Będziemy rozwijać pojazdy typu EZT

Choć obecnie FPS H. Cegielski realizuje duży kontrakt wagonowy, planuje także swój udział w realizacji zamówień na EZT. Do rozwoju w tym obszarze wykorzysta dotychczasowe doświadczenia, w tym uzyskane dzięki prototypom.

Z okazji Prima Aprilis KOLEO zabiera użytkowników w nostalgiczną podróż do przeszłości

Platforma KOLEO przygotowała niezwykłą niespodziankę, którą użytkownicy mogą zobaczyć jedynie 1 kwietnia. Unikalny komponent graficzny przeniesie podróżnych do wspomnień z minionych lat, takich jak wakacyjne wycieczki nad morze, zimowe wyjazdy na ferie czy przejazdy pociągami kwalifikowanymi. KOLEO zabiera użytkowników w podróż w czasie i prezentuje historyczny tabor z lat 80., 90. i przełomu wieków.

Elfy.eu debiutują w Pradze [zdjęcia]

To nie prima aprilis – po ponad trzymiesięcznym opóźnieniu RegioJet wprowadził dziś do ruchu w węźle praskim trójczłonowe jednostki elektryczne serii 655, czyli Elfy.eu, produkowane przez Pesę Bydgoszcz. Pojazdy polskiej produkcji będą obsługiwały linię S49 oraz nową linię S61 w ramach systemu Praskiego Zintegrowanego Transportu.

Elbląg. Dostawcę tramwajów poznamy za kilka tygodni

Elbląg wciąż nie rozstrzygnął przetargu na dostawę 10 nowych tramwajów o długości od 19 do 24 metrów. Zamówieniem są zainteresowane Bozankaya oraz Pesa, których oferty przekraczają jednak budżet miasta. Samorząd planuje rozstrzygnąć przetarg w ciągu kilku tygodni i niejako wskazuje, który z producentów ma większe szanse na zwycięstwo.

MI: Przetarg na modernizację Pilawa – Łuków w przyszłym roku

Resort odpowiedzialny za infrastrukturę zapowiada modernizację linii kolejowej 12 na kolejnym odcinku. W przyszłym roku miałby zostać ogłoszony przetarg na prace pomiędzy Pilawą a Łukowem. Ciąg ze Skierniewic do Łukowa nie będzie natomiast wykorzystywany w regularnych przewozach dalekobieżnych.

FPS: Spodziewamy się kolejnych zamówień z rynku krajowego

Poznański producent kojarzony głównie z wagonami pasażerskimi nie wyklucza możliwości eksportu swoich wyrobów. Przez najbliższe lata firma będzie jednak skupiona na realizacji kontraktu dla PKP Intercity. Być może potem moce przerobowe wyczerpią kolejne zlecenia od przewoźników krajowych.

Rusza drążenie najdłuższego tunelu kolejowego. Prace wykonają Jadwiga i Kinga

Jadwiga i Kinga – takie imiona nadano tarczom TBM (Tunnel Boring Machine), które wydrążą najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Tunel powstanie na linii kolejowej nr 104 pomiędzy Limanową a Klęczanami w ramach projektu Podłęże - Piekiełko. Docelowo będzie elementem nowego, szybszego połączenia między Krakowem i Nowym Sączem.

Alstom zmodernizuje system sterowania ruchem kolejowym na Towarowej Obwodnicy Poznania

Alstom dostarczy systemy sterowania i kierowania ruchem kolejowym w planowanej modernizacji obwodnicy towarowej Poznania. Nowe urządzenia SRK pozwolą zwiększyć przepustowość linii kolejowych nr 395 i 352, które są ważnym odcinkiem towarowego ciągu transportowego. Zastosowanie nowoczesnych urządzeń komputerowych pozwoli na zdalne i zautomatyzowane sterowanie ruchem na modernizowanych odcinkach obwodnicy towarowej Poznania – informuje producent.

Ataki hakerskie na komunikację miejską w Polsce. Co dzisiaj o nich wiadomo?

Rośnie zagrożenie cyberatakami, o czym dość regularnie informują m.in. politycy. Świeżym przykładem takiego zdarzenia są działania wymierzone w szpital MSWiA w Krakowie, które wymusiły na pracownikach pracę analogową. Warto przy tej okazji przypomnieć, że w ostatnich latach ofiarami takich zdarzeń padały podmioty odpowiedzialne za transport publiczny w Krakowie, Olsztynie oraz na Śląsku. Jak przedstawia się ich sytuacja po kilku miesiącach/kwartałach od tych destrukcyjnych zdarzeń?

Cztery EZT za “mniej niż trzy lata”, czyli Polregio na zakupach

Zarząd województwa świętokrzyskiego pozytywnie rozpatrzył wniosek Polregio, dotyczący przyznania dofinansowania ze środków unijnych zakupu czterech elektrycznych zespołów trakcyjnych. Chodzi o jednostki dwuczłonowe. Przewoźnik ma otrzymać 47 mln zł na ten cel w ramach programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027. Będzie to pierwszy zakup nowego taboru przez Polregio w tej dekadzie.

PKP PLK: Umowa na projekt nowej linii Zegrze – Przasnysz

Zarządca infrastruktury podpisał umowę z projektantem nowej linii kolejowej Zegrze – Przasnysz. Jest to część rządowego programu Kolej Plus. Mieszkańcy Północnego Mazowsza otrzymają dzięki nowej linii szybszy i wygodniejszy dostęp do stolicy – informują PKP PLK.

Koleje Mazowieckie: Umowa na 14 nowych Flirtów

Mazowiecki przewoźnik podpisał trzecią z czterech umów wykonawczych do umowy ramowej ze Stadlerem. Tym razem jej przedmiotem jest 14 nowych, pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych serii ER160. Zakup był możliwy dzięki środkom Unii Europejskiej z programu „Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027”.

Hitachi: Unowocześniajmy tradycję podróżowania koleją

O rosnącym rynku europejskim, o spodziewanych zmianach demograficznych i ich wpływie na rozwiązania projektowe czy o możliwości współpracy z polskimi producentami mówił podczas Kongresu KDP Tomasz Pałaszewski z polskiej spółki koncernu Hitachi.

Fryczkowski (Alstom): Możemy dostarczyć każdy typ pojazdów dla KDP

Po dziesięciu latach od wprowadzenia pociągów Pendolino Alstom może się poszczycić wyjątkowymi na polskim rynku doświadczeniami. Producent deklaruje, że jest w stanie dostarczyć każdy typ pociągów, które – według obecnej wiedzy – będą potrzebne dla kolei dużych prędkości. – Mamy je w naszym portfolio – mówi Artur Fryczkowski, wiceprezes zarządu Alstom Polska. Podkreśla jednak, że specyfikacja musi być tak przygotowana, by w zamówieniu na pojazdy dla KDP mogło wpłynąć jak najwięcej dobrych ofert.

Kolejowe przewozy towarowe w lutym. Nie jest dobrze

Urząd Transportu Kolejowego przedstawił dane dotyczące kolejowych przewozów towarowych w lutym. Nie ma tu jakichkolwiek powodów do satysfakcji. W porównaniu z analogicznym okresem w roku 2024 odnotowano spadek przewiezionych ładunków o 6%. Jeszcze bardziej spadły w ujęciu rok do roku praca przewozowa i eksploatacyjna.

UTK: Prawie 32 mln pasażerów w lutym

Pociągi przewoźników operujących na polskiej sieci kolejowej przewiozły w lutym 2025 r. ponad 31,8 mln osób. W stosunku do lutego 2024 r. podróżnych było o 60,7 tysiąca więcej – wzrost wyniósł 0,2%. Aż o 5,2% zwiększyła się natomiast praca przewozowa.

Łódź. Wniosek na bezkolizyjne przejazdy na Widzewie. Kiedy decyzja PKP PLK?

Jak już wiemy, łódzki magistrat złożył wniosek o dofinansowanie dwóch ważnych inwestycji na Widzewie. Chodzi o bezkolizyjne przejazdy kolejowe na ul. Malowniczej i al. Hetmańskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe mają w dyspozycji blisko 900 mln złotych, ale na wyniki konkursu trzeba będzie jeszcze poczekać.

Warszawa Wawer – Otwock. Są oferty na modernizację

PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyły oferty w przetargu na modernizację linii kolejowej nr 7 na fragmencie łączącym Warszawę Wawer z Otwockiem. To kluczowa inwestycja w ramach modernizacji Warszawskiego Węzła Kolejowego. Jej efektem będzie separacja ruchu dalekobieżnego oraz regionalnego i aglomeracyjnego. Powstanie bowiem druga para torów.

CUPT: Intermodal rośnie i będzie rósł. Potrzeba więcej środków na tabor

Zapotrzebowanie na fundusze unijne, przeznaczone na dotacje do zakupów taboru intermodalnego, przekracza pulę dostępnych środków nawet dziesięciokrotnie. Ministerstwa infrastruktury oraz funduszy i polityki regionalnej powinny dokonać zmian, które umożliwią sięgnięcie po wsparcie większej liczbie przewoźników i pooli taborowych – stwierdziła podczas debaty na Kongresie Kolei Dużych Prędkości zastępca dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych Sylwia Cieślak-Wilk.

Malinowski: PKP Intercity musi zwiększać podaż miejsc

Narodowy przewoźnik zapowiada, że w kolejnych latach będzie mógł przewieźć znacznie więcej pasażerów. Umożliwią to zaplanowane zakupy i modernizacje wagonów i jednostek elektrycznych czy spalinowych, które podniosą potencjał taborowy spółki. W razie potrzeby ta ma wykorzystywać prawo opcji uwzględnione w wybranych kontraktach.

Kolejkowo wjeżdża do Warszawy. A tam? Dworzec Powiśle, zajezdnia Praga, cyrk i Sejm

Wielkimi krokami zbliża się otwarcie nowego Kolejkowa – w Warszawie. Ma ono nastąpić nie później niż w połowie kwietnia. Zwiedzający zobaczą wiele miejsc charakterystycznych dla stolicy oraz dla samego Mazowsza. Nie zabraknie również scenek "z życia", które są nieodzowną częścią makiety.

Niemcy. Wąskim torem nad Bałtyk

Nadmorskie kolejki wąskotorowe przyciągają co roku rzesze turystów, dając możliwość urozmaicenia sobie letniego wypoczynku nad Bałtykiem. W Polsce wąskotorówki służą plażowiczom na Pomorzu Zachodnim (Nadmorska Kolej Wąskotorowa) oraz na Mierzei Wiślanej (Żuławska Kolej Dojazdowa). Mała kolej funkcjonuje również nad Morzem Bałtyckim u naszych zachodnich sąsiadów. O ile polskie nadmorskie kolejki wąskotorowe działają tylko sezonowo i mają charakter stricte turystyczny, to w Niemczech systemy tego typu funkcjonują przez cały rok, pełniąc funkcję codziennego środka transportu dla okolicznych mieszkańców.

Zmiana czasu z zimowego na letni bez postojów i opóźnień pociągów Kolei Śląskich

W nocy z soboty na niedzielę (29/30 marca) nastąpi zmiana czasu zimowego na letni. O godz. 2:00 zegary zostaną przestawione na godz. 3:00. W momencie zmiany czasu w trasie będzie pociąg Kolei Śląskich nr 44150 relacji Częstochowa – Tarnowskie Góry. Skład wyruszy z Częstochowy zgodnie z rozkładem o godz. 0:45. Do stacji docelowej dotrze o godz. 3:08 “letniego czasu”, czyli o godz. 2:08 “zimowego”. Dla pasażerów nie będzie wiązało się to z żadnym postojem ani opóźnieniem.

Szwajcaria: Najszybszy pojazd kolei zębatej na świecie

Kolej Matterhorn Gotthard (MGBahn) i Stadler pochwaliły się pierwszym egzemplarzem EZT z rodziny Orion wyposażonym w nowy system hamulcowy. Zmiany konstrukcyjne czynią go najszybszym na świecie pojazdem kolei zębatej.

PKP Intercity przypomina: w IC i TLK „Taniej z Bliskimi” zastąpiło Bilet Rodzinny

Bilet Rodzinny w pociągach TLK oraz IC PKP Intercity został zastąpiony ofertą promocyjną „Taniej z Bliskimi”. Jej przewagą nad poprzednim rozwiązaniem jest brak wymogów co do wieku któregokolwiek z podróżujących – przypomina przewoźnik. Choć zmiana została wprowadzona blisko trzy lata temu, nie wszyscy pasażerowie zdążyli się z nią oswoić.

Węgry. Sieć państwowych kolei skurczy się o 752km

Ministerstwo Budownictwa i Transportu Węgier (ÉKM) podjęło decyzję o przekazaniu z dniem 1 lipca 2025 r. kilkunastu linii kolejowych pod zarząd kolei GySEV. Tym samym sieć kolejowa zarządzana przez państwowego operatora MÁV skurczy się o kilkaset kilometrów.

Alstom: 18 Avelii Horizon dla Maroka

Marokański państwowy przewoźnik kolejowy ONCF złożył w Alstomie zamówienie na 18 szybkich EZT Avelia Horizon. Wartość kontraktu to 781 mln euro. Pojazdy mają kursować na linii dużych prędkości łączącej miasta Tanger, Kénitra, Rabat, Kasablanka i Marrakesz.

Trakcja zmodernizuje sieć trakcyjną na Towarowej Obwodnicy Poznania

Trakcja oraz ART In Energy jako dalszy podwykonawca zawarli dziś umowę z konsorcjum Zakładu Robót Komunikacyjnych DOM w Poznaniu (lider), Alusty i Intop Warszawa, obejmującą realizację prac związanych z siecią trakcyjną w ramach projektu modernizacji Towarowej Obwodnicy Poznania. To trzeci kontrakt, jaki zdobyła Trakcja w tym miesiącu.

Linia Katowice – granica państwa. Spółka CPK współpracuje z gminami

Na zaproszenie burmistrza Orzesza i radnych z trzech gmin: Orzesza, Łazisk Górnych i Czerwionki-Leszczyn doszło do spotkania z przedstawicielami spółki CPK. Celem było omówienie szczegółowego przebiegu przez obszar gmin planowanej linii kolejowej nr 170 Katowice – granica państwa – Ostrawa.

782 mln zł na transport intermodalny w ramach KPO

Centrum Unijnych Projektów Transportowych ogłosiło wyniki naboru na dofinansowanie w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności dla projektów inwestycyjnych związanych z rozwojem transportu intermodalnego. Większość przedsięwzięć dotyczy modernizacji i rozbudowy terminali kontenerowych. Dofinansowanie uzyskały także zadania związane z zakupem nowego taboru kolejowego.

Jak Dolny Śląsk, to Koleje Dolnośląskie. Odbudowa i inwestycje w regionie

Dolny Śląsk umacnia swoją pozycję infrastrukturalnego serca Polski. – Dzięki strategicznym inwestycjom kolejowym tysiące mieszkańców zyskują dostęp do nowoczesnego i ekologicznego transportu. Sprawna kolej to najlepsza opcja na rozwój regionu – podkreśla Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.

Michalik (Newag): Czekamy na szczegóły postępowań dotyczących pojazdów dla KDP

Zawarte kilka lata temu porozumienie Newagu z Hundai Rotem pozostaje aktualne. Partnerzy czekają na ogłoszenie szczegółowych wymagań dla postepowań w sprawie pojazdów na potrzeby Kolei Dużych Prędkości. – Jeśli uznamy, że nasz udział w postępowaniu ma sens, przystąpimy do niego – mówił podczas Kongresu Kolei Dużych Prędkości Józef Michalik, wiceprezes Newagu.

Radom Południowy: nowy przystanek kolejowy już w 2026 roku

Pasażerowie w Radomiu będą mogli korzystać z nowego przystanku kolejowego - Radom Południowy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbudują trzy nowe perony obok kładki dla pieszych przy ulicach Krynickiej i Kuronia. Dziś podpisano umowę z firmą DOMOST Sp. z o.o. która zajmie się budową. Inwestycja realizowana jest w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”.

Lubelskie jednak chce pociągów Łuków – Pilawa

Samorząd województwa lubelskiego wstępnie deklaruje chęć uruchomienia połączeń regularnych między Łukowem a Pilawą. Aby do tego doszło, konieczna byłaby przebudowa infrastruktury torowej i przystankowej. Bez zmiany lokalizacji peronów frekwencja byłaby, zdaniem regionalnych władz, zbyt niska.

Śląskie: Zakres prac na „Węglówce” zwiększony o ok. 30 proc.

Wykonawca modernizacji linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów – Nakło Śląskie informuje o znaczącym rozszerzeniu zakresu robót względem pierwotnych planów PKP PLK. W związku z tym termin oddania inwestycji uległ wydłużeniu. Zadanie jest jednak prowadzone zgodnie ze zaktualizowanym harmonogramem.